Hong Kong Wen Wei Po (Raportisto Fei Xiaoye) Sub la nova krona epidemio, estas multaj limigoj al translima ŝarĝo.La estro de Hongkong SAR Lee Ka-chao anoncis hieraŭ, ke la SAR-registaro atingis konsenton kun la Guangdong-a Provinca Registaro kaj la Ŝenĵen-Urba Registaro, ke translimaj ŝoforoj povas rekte preni aŭ liveri varojn "punkto-al-punkto", kio. estas granda paŝo por la du lokoj por reveni al normalo.La Transporta kaj Loĝistika Oficejo de la Registaro de la Speciala Administra Regiono de Honkongo publikigis gazetaran komunikon, deklarante, ke por antaŭenigi la importadon kaj eksportadon de ŝarĝa loĝistiko en la Granda Golfregiono Guangdong-Hongkongo-Makao, kio estas utila al la socia kaj ekonomia. disvolviĝo de Guangdong kaj Honkongo, post proksima komunikado inter la registaroj de Guangdong kaj Honkongo, la du flankoj konsentis efektivigi transliman loĝistikon inter Guangdong kaj Honkongo Optimumigi kaj alĝustigi la landliman kamiontransportadon.Ekde la 00:00 hodiaŭ, translima kamiona transporto inter Guangdong kaj Honkongo estis alĝustigita al "punkto-al-punkta" transportmaniero.Translimaj kamionistoj povas iri rekte al la operaciejo por preni aŭ liveri varojn en la "punkto-al-punkta" reĝimo. Ne estas kvoto por la aranĝo, kaj nur la "Translima sekureco" sistemo por fari rendevuon por deklari.
Proparolanto de la Transporta kaj Loĝistika Buroo diris, ke la Transporta Departemento daŭre faros rapidajn provojn pri nukleaj acidoj por ŝoforoj de translimaj kamionoj ĉe hongkongaj havenoj. Ŝoforoj kun negativaj rezultoj rajtigos eniri la ĉefteron nur prezentante negativan nukleon. acida atestilo ene de 48 horoj pri la "Guangdong Sankodo".La Transporta Departemento ankaŭ informis la transliman ŝarĝan industrion pri la detaloj de ĉi-supraj mezuroj.Guangdong kaj Honkongo daŭre strikte efektivigos kontraŭepidemiajn rimedojn por redukti la riskon de disvastiĝo de la epidemio.
La SAR-registaro tre dankas al la Centra Registaro, Guangdong-provinco kaj Shenzhen Urba Registaro pro ilia simpatio al la bezonoj de la hongkong-a socio kaj la vivtenado de la homoj, kaj daŭre certigis stabilan kaj sufiĉan provizon al Honkongo dum efektivigo de diversaj epidemioj. preventaj kaj kontrolaj rimedoj.La proparolanto diris, ke la registaroj de Guangdong kaj Honkongo daŭre kunlaboros proksime, atente kontrolos kaj revizios translimajn kamionajn transportaranĝojn ĝustatempe, por certigi glatan transliman surteran transporton, certigi la stabilecon de provizoj al Honkongo. , kaj rekomencu normalajn loĝistikajn operaciojn.
Ĉefoficulo esperas redukti la laborkvanton de ŝoforo
Kiam Li Jiachao renkontiĝis hieraŭ kun la amaskomunikiloj, li esprimis sian dankemon al la Guangdong-a Provinca Registaro kaj la Shenzhen Urba Registaro pro ilia bonega laboro kaj specialaj aranĝoj por certigi la provizon de ĉiutagaj necesaĵoj en Honkongo; por certigi la glatan funkciadon de la industria ĉeno. kaj provizoĉeno, kaj protekti la socion de la du lokoj ekonomia disvolviĝo.Li esperas, ke la nova aranĝo ne nur faciligos vartrafikon kaj loĝistikan provizon kiel eble plej baldaŭ, sed ankaŭ esperas, ke translimaj kamionistoj povas redukti laborlimigojn sub la nova aranĝo, tiel reduktante malfacilan laboron.
Responde, la Sindikato de Laboristoj de Uja Transporto de Federacio de Sindikatoj bonvenigis la interkonsenton atingitan de la registaroj de la du lokoj por malstreĉi laborlimigojn por translimaj ŝoforoj, inkluzive ke Honkongaj ŝoforoj povas "punkto-al-punkto" ŝarĝi kaj malŝarĝas varojn en la Ĉeftero, kaj ne estas kvota limo.Translimaj ŝoforoj, kiuj suferis la epidemio en la lastaj jaroj, povas iom post iom reveni al normala vivo.La asocio ankaŭ petis la SAR-registaron nuligi la rapidan testadon de translimaj ŝoforoj en Honkongo, por ke la translima transportado de varoj estu pli glata; kaj esperas, ke la du registaroj diskutos kaj malstreĉos la translimajn ŝoforojn, kiuj estas en la ĉeftero kiel eble plej baldaŭ por hejmeniri kiel eble plej baldaŭ. , reunuiĝis kun familianoj disigitaj dum 3 jaroj.
Jiang Zhiwei, prezidanto de la "Lok Ma Chau China-Hong Kong Freight Association", atentigis, ke ekde la kvina ondo de la epidemio eksplodis en Honkongo, translimaj kamionistoj devas transdoni siajn varojn al ĉefteraj ŝoforoj post forpaso. tra la kontinento de meze de marto ĉi-jare, kaj la transporta tempo preskaŭ duobliĝis.Ankaŭ kostoj kreskis, kondukante al altiĝo de la prezo de varoj.La nova aranĝo estas bona afero kaj por ŝoforoj kaj konsumantoj.
Afiŝtempo: Jan-06-2023
